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专家观点：*线上线下融合成为未来发展趋势*OTO是解决电商未来发展的核心手段*快递业务最后一公里服务最好途径是便利店
自2013年以来，“大数据、大金融和大物流”已经成为当前新经济的最大特点。
大数据，也称巨量资料，指的是所涉及的资料量规模巨大到无法通过目前主流软件工具，在合理时间内达到撷取、管理、处理、并整理成为帮助企业经营决策更积极目的的资讯。大数据的4大特点是：Volume(大量)、Velocity(高速)、Variety(多样)、veracity(真实性)。
“大金融”是宏微观金融理论的系统整合；金融和实体经济的和谐统一；金融发展一般规律和“国家禀赋”的有机结合；内外部金融和谐共融的全球化思维模式和跨界意识。大局观念与全局思维成为大金融理论的核心要义。
大物流即现代物流，指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。我国许多专家学者则认为：“现代”物流是根据客户的需求，以最经济的费用，将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。
互联网技术的发展为“大数据、大金融和大物流”提供了技术条件。
一个经典案例—亚马逊的故事。亚马逊自1995年7月上线，历经18年的磨练，2013年已经成为营收745亿美元，市值近1400亿美元的商业巨头，市盈率高达3000多倍，而另一个零售巨头沃尔玛发展50年，对应的市盈率却仅为14倍。亚马逊在1997年之后便开始将资金更多地转向物流仓储和技术研发，截止2011年底这两项的费用占比依然是最高的，正是这样，才保持了亚马逊的竞争优势，同时也为后来的盈利打下了基础。由于电子商务的规模效应以及前期的大量资源积累，亚马逊历经8年亏损，终在2003年迎来首次全年盈利，并从此进入了快速发展期，云计算、物流服务、Kindle终端等各类业务不断涌向市场。
宏源证券交运研究组分析师瞿永忠认为，互联网技术应用是关键，但要有核心商业诀窍的创新。线上和线下的融合成为未来的发展趋势，核心是改变/创造新的商业生态。最近，顺丰开518家“嘿店”，直接向阿里的“天网+地网”的商业生态创新挑战。
瞿永忠认为，在3年之内，电商线上业务发展速度将很快慢下来，核心问题是网上购物和实体购物之间的“鸿沟”-客户体验的边际效益很快会慢下来，两种方式之间的平衡点很快会找到。当然物流服务水平就是其中重要瓶颈。
OTO是解决电商未来发展的核心手段，还可以提升电商业务发展空间。但是OTO模式核心竞争力是“贴近客户，包围客户，便利客户”。顺丰“嘿店”这些店内，顾客可以代寄、代收快递，费用更加便宜；再比如女生网购了一双凉鞋，到货后，可以先到嘿客店内进行试穿，感觉大小不合适或者款式不喜欢，可直接取消购买，不用承担任何费用，省去了以往后续交涉、退款、退货的复杂手续。除了快递物流业务、虚拟购物外，“嘿客”还具备ATM、冷链物流、团购\预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务，实为社区网购便民生活平台。从实际意义上，“嘿店”已经远超马云“天网+地网”所提供生活社区概念，更加实际，更加具有客户体验。
快递业务最后一公里服务最好途径是便利店，日本最成功。方便、可信任、低成本、流程可控是该模式的核心要义。这样，对比成都的红旗连锁(发展便利店配送)和三台电子的盒子。基本可以肯定前者是未来发展方向。
总体上，综上所述，“大数据、大金融和大物流”新经济会带来企业发展模式巨大突破，也会带来投资估值思维上的巨大突破。据证券时报
