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信息交易中心的经营户们全部使用LED屏发布信息，内容清晰，一目了然
本刊讯 经过一段时间的试运行，仙林国际自主研发的物流信息化平台7月1日正式全面上线。仙林物流信息交易大厅的经营户们彻底告别小黑板，全部在LED电子信息屏上发布货运信息，彻底实现手机APP完成货运交易过程，实现货找车、车寻货全程电子化，填补了南京物流市场的空白。
针对国内物流小散和信息交流不通畅的状况，2007年起，仙林国际董事长金陵专程去耶鲁大学和哈佛大学学习电子物流课程，并请来自美国、印度等地的专家教授进行论证。在初步确认项目可行后，金陵又在日本呆了半年，找专业的团队，投入几千万设计出适合国内使用的全套电子物流软件。这一物流信息化平台，包括“LED屏幕货运信息发布软件”、“电子触摸屏货运信息查询软件”、“驾驶员身份认证系统”、“大型货运停车场管理软件” 等。这些具有自主知识产权的科研成果，取得国家版权局授予的计算机软件著作权。
2010年11月中旬，第九次中国物流学会年会在宁召开，新建成的仙林电子物流市场迎来了来自全国各地的400多名物流专家和业界精英观摩考察，专家和业界人士对仙林物流的电子商务给予高度评价。
2011年8月，5800多平方米的仙林物流电子信息交易大厅投入使用。可同时容纳8000人交易。有近500个交易席位，每个区间均有电子显示屏，既保证了交易的公平性，又大大提高了车辆的配载率。使电子物流“虚拟平台”和物流基地“实体平台”有机结合。
仙林国际在物流领域探索创新，相继被商务部评为“中国现代服务十大创新企业”；被中国中小企业协会评为“中国中小企业创新百强”；入选中国物流协会“产学研基地”，其电子物流项目被中国物流与采购联合会授予“科技进步奖”和“中国生产资料电子交易创新型市场”称号。
仙林物流信息化平台运行初期，经营户们小黑板和手机APP并行发布信息，到今年6月，每天发布的货运信息达四五千条。但一些经营户仍习惯于用小黑板发布信息，同时，由于信息量增多，信息平台场内无线局域网的信号强度和讯号通道容量又成为瓶颈，一些经营户情急之下不得不使用小黑板发布信息的情况，用旧习惯代替手机APP新手段。这样一来，一些货车司机还是要寻到经营户面前才能知道是否有适合运输的货物。
在试运行过程中，仙林国际不断完善软件平台，增强服务功能。通过增强无线局域网的信号强度和通道，使在线容量大幅度提高，在线操作也更为流畅。目前场内近500户经营户完全可以同时用手机APP发布信息，而货车司机则更方便地在信息化平台系统中寻找和筛选合适的货运信息。
仙林物流物流信息化平台的正式上线，全面提高了信息发布和交易水平。
