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趋势：*从供应链角度看，信息替代库存，颠覆传统的商业模式*定制消费催生小批量、多批次、高频率物流服务需求，随之而来的是快递、零担需求递增
商机：*互联网车队、互联网物流园、互联网物流交易平台蕴含着重要的商业潜力*互联网物流客户资料拥有巨大价值形成“粉丝经济”
2014年，“互联网思维”一词已经被各大领域使用，越传统的行业，在互联网化的今天，越有商业机会。当然物流也不例外！
先盘点那些被互联网化的商业：零售+互联网=电商，最后发展到O2O；金融+互联网=互联网金融；品牌+代工模式+互联网=小米模式；传统制造+互联网=海尔新模式；传统教育+互联网=互联网教育；物流+互联网会是什么？这成为大家所关心的话题。
一、必须关注物流前端商业变迁，读懂互联网商业的趋势
过去10年电子商务的发展，将传统的中国物流推进快车道，今天京东、阿里等企业陆续在海外上市，物流成为其估值的重头戏。
看看2014年的行业变化：
快递量的飙升速度惊人。全国包裹数量从2012年57亿到2013年的92亿，2014年可能超过120个亿的趋势，一些物流企业可能只看到量的变化，没有注意物流前端商业的变化。
物流需求在不断变迁。曾经诸多企业在服务于合同物流（B2B）的业务时，电商B2C物流需求来了；当物流企业全面争夺B2C物流需求时，O2O和C2B来了。
物流上游商业也在变化。从供应链的角度看，2014年各大产业的供应链模式都面临新的变迁。以信息替代库存，颠覆传统的商业模式，随之而来的是物流服务模式的变革。
新型的互联网商业，带动的是个性化的定制消费+O2O的体验，这将催生小批量、多批次、高频率的物流服务需求，B2B的物流服务一定会落寞，随之而来的是快递、零担的需求递增，要打造这样的物流服务体系，一定是平台化物流企业的春天。
二、互联网思维给物流行业带来的商机
既然说越传统的行业，在互联网化的今天，越有商业机会，当然物流也不例外！那么物流互联网化究竟会有哪些商机呢？
物流平台互联网化，迎来新的商机。中国物流的平台化企业2014年已经初具规模，2014年的今天，陆续有企业推出互联网车队、互联网整合物流园区、互联网的物流交易平台，这一切都是互联网模式融入到传统物流的商业模式，蕴含着重要的商业潜力。
物流业的粉丝经济，对物流行业带来的新价值。流作为商业通路，拥有重大的营销和数据价值。这是互联网时代唯一能面对客户的群体，在保证信息安全的前提下，这里蕴含这重大的大数据分析和精准营销的价值，物流行业是积累粉丝（客户资料）的价值远远超出常人所意料。以快递来说，2013年全国快递包裹数量92亿，中国的网购人群超过4亿，这4亿网名的地理位置、购物频率、购物喜好都可以通过物流角度去分析和挖掘。物流要跳出传统物流思维去思考粉丝经济的价值，或许有一天，送快递都免费了，那将是对物流行业的又一次革命。这个大家不要奇怪，互联网思维重要的一点就是免费经济。
信息扁平化，促进行业供求和运营监控的平台化。货主与承运方的交易将越来越扁平化。监控管理越来越可视化，5月汇通天下的G7平台推出，实现物流运营数据的实施可视化监控，让一线的信息与后台的监控彻底扁平化。公路港、物流园区平台化的整合，也将促进信息扁平化的发展的重要手段。
众筹模式，给物流行业发展带来新思维。比如资本的众筹、运力整合。
三、未来的物流互联网化的结果是怎样的？
未来的物流互联网后，整个行业会变成怎样的业态？这里很有必要简单的对前面的描述进行整合梳理。
未来的物流互联网化将是：
1、免费经济经济的出现；2、扁平化信息通路将彻底打通；3、粉丝经济和流量思维将成为下一个盈利点，而不是通过物流运营盈利；4、社会化营销和大数据驱动的精准营销将是未来物流营销的主流趋势，得粉丝者得天下；5、商业模式的变化，将是驾驭在技术创新基础上的新的创新；6、众筹的思维、平台的思维、跨界整合的思维将为物流行业带来新的商业价值。
从工业社会迈向互联网社会，催生了众多商业的变化。物流作为一个非常传统的行业，在互联网化的今天，新的互联网思维会给物流行业的发展和变革带来诸多想象空间。现在的物流企业家，不仅仅要运营干得好，更要思维跟得上，互联网社会，商业瞬息万变，只有把持着“小步快跑、快递迭代”的思维，才能够保持着行业的发展的商机同行。
